丰城市铁路镇人民政府关于开展重点运输企业、重点路段风险隐患整治清零工作方案 |

铁府发〔2023〕1号

关于印发《铁路镇关于开展重点运输企业、重点路段风险隐患整治清零

工作方案》的通知

各村（居）委会:

经镇党政班子联席会研究决定，现将《铁路镇关于开展重点运输企业、重点路段风险隐患整治清零工作方案》印发给你们，请认真抓好贯彻落实。

丰城市铁路镇人民政府

2022年2月23日

铁路镇关于开展重点运输企业、重点路段

风险隐患整治清零工作方案

为全面防范化解“人车路企”道路交通安全风险隐患，夯实道路交通安全基础，预防和减少道路交通事故，全面落实省、宜春安委会办公室《关于整治清零重点运输企业、重点路段风险隐患的函》的通知精神，根据丰道专委办〔2023〕24号文件要求，自即日起至2023年年底在全镇开展重点运输企业、重点路段风险隐患整治清零工作，现制定方案如下：

一、总体要求

深入贯彻落实党的二十大精神，坚持“人民至上、生命至上”，坚持“安全第一、预防为主”，坚持问题导向，按照“在隐患排查上下功夫、在问题整治上下功夫、在督导检查上下功夫、在宣传引导上下功夫”的总要求，以推动道路交通安全治理模式向事前预防转型为目标，以深化道路交通事故预防为重点，通过建立风险管控机制，实行“三个一律”措施（即：风险运输企业一律落实责任领导，责任捆绑、倒查追究，限期整改到位；风险车辆、驾驶人一律落实责任人，宣传教育到位、及时清理违法；风险路段一律落实责任单位，排查问题到位、限期治理到位），全面开展“人车路企”道路交通安全风险隐患排查治理，强基础、补短板、解难题，实现标准化、规范化、精细化、智能化治理，着力防范化解重大安全风险，预防和减少道路交通事故，保护人民群众生命财产安全，为我镇经济发展创造良好的道路交通安全环境。

二、组织领导

为加强领导，特成立我镇重点运输企业、重点路段风险隐患整治清零专项行动工作领导小组：

组长：黄越

常务副组长：裴斌

副组长：肖川兵、徐峰、夏杰、邓小歆、罗新华、徐和平、陈远腾、肖琪瑶、蒋荣慧、杨荷辉、熊卫、熊咪咪、王勇、康冬平、陈永庆、陈光辉、李旻、罗海龙李兵

成员：各村（居）书记、派出所干警、洛市交警中队干警、镇交通干事

三、治理重点

（一）风险驾驶人：违法突出、事故多发的重点车辆驾驶人（持A、B类驾驶证），以及驾驶证被暂扣吊销、酒驾醉驾毒驾、患有癫痫等妨碍安全驾驶疾病的机动车驾驶人。

（二）风险车辆：逾期未检验未报废、违法突出、有责任事故的“两客一危一货一校”等重点车辆。

（三）风险运输企业：所属车辆逾期未检验、未报废车辆数量多、重点违法数量多、有责任事故突出，所属驾驶人违法突出、事故多发的运输企业。

（四）风险道路：以国省道、县乡道、城市道路三类道路为重点，突出临水临崖、急弯陡坡、平交路口、穿村过镇等事故多发点段和严重交通安全风险路段。

四、工作措施

聚焦“人车路企”风险隐患，以“三个一律”为抓手，按照“要素精准、定期研判、滚动排查、风险预警、动态治理”的工作方法，推动形成“隐患排查、问题交办、及时整治、督导检查、落实到位”的闭环治理工作机制。根据上级公安机关每月推送的高风险驾驶人、中高风险车辆、中高风险运输企业，各地按要求包干到领导，落实到责任单位和责任人；并建立“人车路企”工作台账。

（一）风险驾驶人管控措施。

对上级公安部门推送的高风险驾驶人，各地要落实高风险驾驶人的风险隐患清零。各村（居）要一律落实到责任人员，并通过电话、短信、微信等方式，对高风险驾驶人每月进行一次宣传教育、了解情况、掌握动态。

（二）风险车辆管控措施。

对上级公安部门推送的中高风险车辆，各村（居）要一律落实责任人员，重点开展“三提示一查缉”。即：开展安全提示，精确推送防范“三超一疲劳”；开展清理违法行为提示，要通过电话、短信、微信等形式，一对一提示督促及时清理违法；开展推送安全行车常识，引导安全出行；对风险车辆所属企业进行上门服务，督促企业加强车辆管理责任。

（三）风险运输企业管控措施。

对上级公安部门推送的中高风险企业，按照属地原则，责任包干到领导，实行责任捆绑、倒查追究。对中风险企业，持续压降中风险企业数量，要每周对企业通报，防止风险升级，鼓励引导企业向低风险转化；对高风险企业要滚动清零，每月上门联合开展一次约谈，督促治理。

各地要对辖区内重点运输企业安全隐患进行拉网式排查，督促企业落实交通安全主体责任。严禁资质不全运输车辆上路行驶，严禁无资质人员驾驶、押运运输车辆，严禁危化品运输车挂靠经营或者变相挂靠经营。督促客运车辆恪守“五不两确保”制度，货运车辆杜绝“三超一疲劳”行为。

（四）风险道路管控措施。

各地要深入排查道路安全隐患，要以国省道、县乡道为重点，突出临崖临水、急弯陡坡、平交路口、穿村过镇等事故多发点和严重交通安全风险路段，要建立台账，分析存在的隐患特征，对风险隐患路段，一律落实责任人，明确整改措施和整改时限。

（五）坚持常态化管理。

各地要对通报的高风险驾驶人、高中风险车辆、高中风险企业，扎实落实“统计、告知、警示、督导”等源头管理职责。对临检发现存在隐患的“人车企”要立即整改，做到即知即改，及时消除安全风险。对隐患排查治理全过程建立详细台账，一点一台账、一段一台账。

（六）强化宣传警示提示。

各地要开展丰富多彩、多种形式的道路交通安全宣传，通过宣传标语、农村广播、展板、视频案例等形式普及到所有社区、农村、家庭和企业，并建立工作台账。

附件1：铁路镇高风险重点驾驶人明细表

附件2：铁路镇中高风险重点车辆明细表

附件3：铁路道路交通安全隐患排查明细表